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塔式起重機附著裝置設計與計算_附墻間距與受力分析
時間:2026-07-06來源:華東起重機瀏覽次數:0
一、附著裝置的作用與設計依據
塔式起重機附著裝置是將塔身與建筑物連接、傳遞水平載荷的關鍵構件。當塔機獨立高度超過設計限值(如QTZ80塔機獨立高度40m)時,必須加設附著裝置以提高塔身穩定性和承載力。附著裝置由附著框(抱箍)、附著桿(撐桿)和連接耳板三部分組成。主要設計依據包括GB/T 5031-2019《塔式起重機》、GB/T 13752-2017《塔式起重機設計規范》和JGJ 196-2010《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規程》。
附著裝置設計的核心參數包括:附著間距(上下兩道附著間的垂直距離,一般取5~20m)、附著點距塔身中心的水平距離(通常6~10m,不宜超過12m)、塔身自由端高度(最上一道附著至塔頂距離,標準規定不超過設計值,如QTZ80不超過27m)。附著桿件長細比應控制在λ≤120,常用截面為φ76×4~φ108×6無縫鋼管或∠75×8以上角鋼組合截面。
二、附著裝置受力分析與計算方法
附著裝置承受的載荷包括:塔身傳遞的水平剪力、扭矩、風載荷和起重載荷引起的傾覆力矩。按GB/T 13752-2017,附著點設計載荷取最不利工況組合值乘以安全系數1.5。計算方法通常采用有限元法或簡化力學模型——將塔身視為連續梁,附著點視為彈性支承,計算各附著點的反力。
以QTZ80塔機(額定起重力矩800kN·m)為例:兩道附著,附著間距24m+24m,附著點距塔身中心6m。在最不利工況(最大幅度+最大額定載荷+工作風壓250Pa)下,經計算塔身根部彎矩約2800kN·m,第一道附著點水平力約180kN,第二道約150kN。附著桿按軸心壓桿設計,選用φ89×5無縫鋼管(截面面積1320mm2,慣性矩1.16×10?mm?),計算長細比λ=85,穩定性系數φ=0.655,壓桿承載力N=φ·A·f=0.655×1320×215≈186kN>180kN,滿足要求。
附著框與塔身的連接螺栓按10.9級高強度螺栓設計,預緊力為螺栓保證載荷的70%,每個附著框至少設置16顆M24螺栓,抗剪和抗滑移雙控校核。
三、附著裝置安裝與安全要求
附著裝置安裝須滿足以下技術要求:(1)附著點應設置在建筑物主體結構上(梁、柱或剪力墻),嚴禁錨固在砌體或輕質墻;(2)附著桿與水平面夾角不宜超過10°,兩桿夾角控制在60°~120°;(3)附著框與塔身間隙用楔形墊板填實,確保均勻接觸;(4)附著桿件允許調節量為±150mm,通過正反扣調節螺桿實現;(5)安裝后須進行垂直度檢測,塔身垂直度偏差不大于4/1000。每道附著安裝完成后,必須經載荷試驗驗收合格方可繼續爬升。附著裝置使用期間每3個月檢查一次,發現焊縫裂紋、桿件變形或螺栓松動須立即處理。
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