起重機的常見故障主要分為哪幾類？

根據行業維修數據，起重機故障按系統分三大類：電氣系統故障占65%，機械系統故障占25%，液壓系統故障占10%。前五類高頻故障：接觸器或繼電器故障（22%）、制動器故障（18%）、電機過熱或缺相（15%）、滑觸線供電異常（10%）、限位器失靈（8%）。

電氣系統常見故障及排查方法有哪些？

第一，接觸器不吸合或異響——線圈電壓低于額定電壓85%、觸頭燒損氧化、鐵芯卡阻。排查：萬用表測線圈電壓AC380V±10%，觸頭接觸電阻應小于0.5Ω。第二，電動機啟動緩慢或過熱——電源缺相、轉子電阻不對稱、負載過重。排查：鉗形電流表測三相電流偏差不超過10%，電機外殼溫度不超過80℃。第三，滑觸線供電時斷時續——集電器碳刷磨損超原長1/2、滑線接頭松動。排查：更換碳刷，接觸壓力10-20N。

機械系統常見故障有哪些？如何排除？

制動器故障居首。溜鉤——制動輪與閘瓦間隙超2mm或彈簧彈力不足；打滑——制動輪有油污或磨損過大。處理：調整間隙至0.5-1.5mm，汽油清洗制動輪，磨損超原厚50%須更換。減速機異響或漏油——齒輪嚙合間隙超0.2mm、軸承損壞、油封老化。處理：檢查齒面點蝕斷齒，更換軸承油封，油位保持中位。車輪啃軌——車輪安裝對角線偏差超±2mm、軌道跨距偏差超±5mm。處理：重新調整車輪水平度和垂直度。

液壓系統故障排查要點是什么？

液壓系統主要用于流動式起重機。起升無力或速度慢——液壓泵輸出壓力不足（正常應達25MPa）、油溫超60℃須停機、溢流閥設定值偏低。排查：測壓口接壓力表，空載滿載各測一次。油管爆裂或接頭滲漏——油管老化（超2年建議更換）、O型圈損壞。液壓油每1000小時或6個月更換一次，使用ISO VG46或VG68抗磨液壓油。

故障排查的通用邏輯和注意事項有哪些？

遵循"先電源后控制、先機械后電氣、先外部后內部"原則。第一步詢問操作人員故障前后現象；第二步目視檢查制動器、鋼絲繩、限位器等部位；第三步用萬用表、兆歐表等儀器檢測。注意事項：排查前切斷主電源掛"禁止合閘"牌；高空排查系安全帶；精密元件檢測戴防靜電手環。不確定的故障建議聯系廠家處理，切勿盲目拆卸。